連鎖餐飲出貨與門市收貨對不上?「在途庫存」要獨立一格

富啟科技 · 2026/09/17 瀏覽3次

連鎖餐飲的出貨與門市收貨對不上,十之八九不是貨丟了,而是帳上少了一格——在途庫存。總倉或中央廚房一出貨就扣了帳,門市一兩天後才收貨入帳,中間這段時間,貨在車上、帳在真空裡:出貨方說早撥了,收貨方說還沒收到,月底對帳,差的就是這一格。


在途庫存,是「已出庫、未驗收」的貨——它不再屬於出貨方,也還不屬於收貨方,是運輸時間裡的第三種狀態。帳上給它獨立一格,出貨與收貨之間才有橋;不給它格子,它就是每個月對帳時的黑洞。

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▍三格帳:總倉、在途、門市


有在途格的帳,邏輯很簡單:總倉出貨時,總倉庫存減、在途格加,貨的責任跟著出貨單走;門市驗收時,在途格減、門市庫存加,責任完成交接。任何時點,三格加總等於全部庫存,一分不差——貨在哪一格,責任就在哪一邊。沒有在途格的帳,出貨方一扣帳,貨就從帳上蒸發,直到門市入帳才出現——蒸發的這段時間,正是所有爭議的溫床。


▍對不上時,先查在途格


門市說沒收到貨,第一個動作不是爭辯,是看這筆貨在不在在途格、卡了幾天。在途數量與驗收數量不同,差異記在驗收單上,短少破損的原因與責任歸屬留在單據裡。在途格還有一個管理用途:卡太久本身就是異常——在途超過常態天數的單,不是遺忘就是出事,系統該主動列出來。餐飲的在途比一般零售更敏感:食材效期短,在途一天、可用效期就少一天,在途帳齡直接關係到這批貨進店後還能賣幾天。


▍在途管理管住三件事


第一是時效:常態在途天數該有標準,超過就查,不讓貨在途中無聲無息。第二是歸屬:在途期間的損耗算誰的,規則要事先講好——出貨方負責到驗收完成為止,是最常見也最容易執行的切法。第三是單據:出貨單號就是在途格的索引,門市驗收照單核銷,一單到底,不存在無單的在途貨。三件事都靠同一件事支撐:在途格是帳上的正式一格,不是備註欄裡的一句話。


▍在途庫存的系統管理功能


富啟科技的連鎖餐飲供應鏈系統,把在途庫存做成獨立一格來管:

1、出貨連動:總倉出貨即扣帳,數量自動轉入在途格

2、在途明細:每筆在途貨對應出貨單號、品項、數量與出貨時間

3、驗收核銷:門市照單驗收,在途格同步轉出

4、在途帳齡:卡在途中超過標準天數的單,系統主動列出

5、差異記錄:在途量與驗收量的差異,連同原因留檔

6、三格彙總:總倉、在途、門市庫存一表呈現,加總恆等

7、效期連動:在途天數計入食材可用效期的計算


沒有在途格的做法,是出貨單一開就當門市已收——貨還在車上,帳已經是門市的。門市喊沒收到,總倉說早撥了,兩邊都沒說謊,錯的是帳上少了那一格。


▍常見問題


Q1:供應商直送門市的貨,也有在途問題嗎?

有。直送從供應商出貨到門市驗收,同樣有時間差,差別只是運輸段由供應商負責。不經過總倉的貨,在途格一樣要開——只要是「已出貨、未驗收」,就該掛在這一格。


Q2:在途期間的損耗算誰的?

規則由總部訂,常見做法是出貨方負責到驗收完成為止。這也是為什麼驗收要快:拖一天,責任界線就模糊一天。系統的價值是讓「驗收完成」這個時點有紀錄、無爭議。


Q3:門市忙,當天沒空驗收怎麼辦?

在途格本來就是為這種情況設的:貨先掛在途,驗收完成才轉入庫存。重點是系統看得出「這批貨還沒驗」,不會被當成已經在架上可賣,也不會被當成從未出貨。


在途庫存管得好不好,看一個動作就知道:隨便挑一筆昨天的出貨,能不能說出它現在在哪一格。

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標籤: 連鎖餐飲出貨與門市收貨
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